Avanza proceso para ampliación de Puente Colombia en Nuevo León
Es el único puerto fronterizo terrestre en México que cuenta con la certificación ISO28000:2007
La ampliación del Puente Internacional del Puerto Fronterizo (Puente Colombia) – Laredo, punto de unión de Nuevo León con Texas (Estados Unidos), recibió un impulso por parte de autoridades norteamericanas.
Marco González, Secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León, en representación del Gobernador Samuel García, participó en una conferencia de prensa donde Ted Cruz, Senador por Texas, y Henry Cuellar, Congresista por el mismo estado norteamericano, informaron sobre una Reforma de Ley en el Congreso de la Unión de Estados Unidos, para agilizar la construcción y ampliación de Puentes Fronterizos entre Texas y México.
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“Este anuncio por parte de Ted Cruz y Henry Cuellar, es un formidable impulso al proyecto que ya arrancamos de ampliar de 8 a hasta 16 carriles nuestro Puente Internacional Colombia – Laredo”, expresó Marco González.
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El funcionario agregó que con este impulso de los legisladores estadounidenses, la ampliación se concretará más rápido de lo planeado.
En la conferencia de prensa participaron también Víctor Treviño, Alcalde de Laredo, Texas, y Américo Villarreal, Gobernador de Tamaulipas, entre otros.
“Estaremos trabajando, en Mesas de Trabajo, reuniéndonos cada 15 días con las autoridades de la Ciudad de Laredo, para agilizar este proceso de ampliación de nuestro Puente Internacional”, añadió.
¿De qué trata la inversión al Puente Colombia?
En el mismo contexto, el también Director Honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT), informó que sigue avanzando la modernización de la infraestructura física de Puerto Colombia – Laredo, para consolidarlo como el cruce fronterizo más rápido y seguro de México.
Precisó que durante este año, se seguirá adelante con la ampliación de los carriles de exportación e importación, y de las casetas de cruce.
“Los carriles de exportación e importación pasarán de 6 a 10 y las casetas de cruce, de 7 a 13”.
“También se concretará un área de atención integral a nuestros paisanos, con estacionamiento, sanitarios y oficinas de atención, además de un complejo habitacional para los empleados de las empresas instaladas en el puerto”.
González añadió que esto se sumará a la nueva infraestructura que ya se concluyó durante 2023 en los terrenos del Puerto.
“Hablamos de que ya concretamos el nuevo Punto de Inspección o Check Point avalado por las autoridades de Estados Unidos, la nueva Base de Fuerza Civil, qué pasó de 35 a 350 elementos permanentes, los Arcos de Entrada y Salida, y la renovación del Parador Turístico en la entrada”, dijo.
El secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León recalcó que con todo esto, Puerto Colombia crecerá su capacidad de operación en alrededor del doble.
“Con el impulso del gobernador Samuel García, desde el arranque de ésta administra a el presente, crecimos los cruces de alrededor de 3,200, a los actuales 6,000 por día”, expuso.
“Con todo el crecimiento en infraestructura, en el corto plazo la meta es crecer a alrededor de 8,000 cruces diarios”.
Ubicación
- Frontera de Nuevo León con Texas
- A 247 km al norte de la ciudad de Monterrey
- A solo 22 km al noreste del Puente Internacional del Comercio Mundial.
Por la Carretera Estatal 255 de Texas, se conecta con la Interestatal 35, una ruta directa de 155 millas al centro de San Antonio, TX que evita el tráfico en Nuevo Laredo y Laredo, TX.
A través de FM 1472 –Mines Road, se conecta a Laredo, TX. Solo 22 millas para llegar al área comercial del Mall del Norte.
Adicionalmente cuenta con la certificación ISO como prueba de la existencia de un sistema de gestión de seguridad que cumple los requisitos de la norma y fortalece la seguridad del Puente Colombia porque se analizan y mitigan los riesgos y se mejoran los procesos.
Es el único puerto fronterizo terrestre en México que cuenta con la certificación ISO28000:2007.
Capacidades logísticas
- Instalaciones dedicadas para la exportación de ganado.
- Puerto autorizado para el cruce de materiales peligrosos -HAZMAT.
- Capacidad para manejar cargas sobredimensionadas.
- Capacidad e infraestructura para manejar un alto volumen de cruces.
- Presencia de empresas logísticas dentro del parque industrial: agentes aduanales, almacenes fiscales, frigoríficos y transportistas.